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HAWE齿轮泵液压泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体
要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。
HAWE哈威齿轮泵Z21常见故障原因：
1.泵不出油：如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。
2.油封被冲出：齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于一般低压骨架油封zui多只能承受0.5MPa的压力，因此将使油封被冲出。齿轮泵长时间吸空或半吸空，使泵内齿轮端面和轴套磨损加剧，由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。
3.建立不起压力或压力不够：出现此种现象大多与液压油清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵内部磨损，导致那泄。因此，应选用含有添加剂的矿物液压油，这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度标准为（16～80）×10-6m2/s过滤精度为：输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现，若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。
4.流量达不到标准1）进油滤芯太脏，吸油不足。2）泵的安装高度高于泵的自吸高度。3）齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般zui大的吸油流速为0.5～1.5m/s。4）吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。
5.齿轮泵炸裂：铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38～45MPa，在其无制造缺陷的前提下，齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。
HAWE液压泵使用范围：
压力机器具
工夹器具
测试和实验室设施
润滑装置
| R8.3-8.3-8.3-8.3 |
| R1.4-1.4-1.4-1.4 |
| R9.9-9.9-9.9-9.9 |
| R1.9-1.9-1.9-1.9 |
| R9.8-9.8-9.8-9.8A |
| R1.7-1.7-1.7-1.7A |
| R5.6-1.9-1.9-1.9A |
| R1.7-1.2-1.2-1.2A |
| R1.15-1.9-1.9-1.9 |
| R3.3-1.7-1.7-1.7A |
| R8.3-8.3-8.3-8.3A |
| R8.4-8.4-11.8-11.8 |
| R0.9-0.30-0.30-0.30 |
| R7.7-0.30-0.30-0.30 |
| R1.5-0.50-0.50-0.50 |
| R11.8-11.8-11.8-11.8 |
| R5.6-1.9-1.9-1.9-1.9 |
| R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7 |
| R13.3-13.3-13.3-13.3 |
| R3.6-1.2-1.2-1.2-1.2 |
