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当BUCHER齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程。
BUCHER布赫齿轮泵的侧板上或浮动轴套上开卸荷槽。非对称式，必须保证在任何时候都不能
使吸油腔与压油腔相互串通；这样的齿轮泵不能反转。BUCHER齿轮油泵、圆弧齿轮泵等各种类型的齿轮泵长期闲置不运转，当再次起动时就会产生齿轮泵卡死转不动或齿轮泵密封泄漏，齿轮泵噪音大等现象，主要原因有多个方面。齿轮泵 *点：比如普通铸铁齿轮泵在放置较长时间时，由于齿轮泵厂家一般在对齿轮泵做实验时都反复使用试验台池子的废机油，难免机油内会有些水分，当这部分含有水分的废机油长期滞留在齿轮泵泵腔内和齿轮及泵体长期接触时由于充分接触空气氧化等原因，齿轮泵的内腔会在短时间内生锈，造成齿轮泵安装完毕使用时根本转不动。这种情况比较常见于新安装的客户，一般客户买齿轮泵都是在当地的门市部购买，但是往往他们所买到的这些齿轮泵都是店主的库存或积压品（因为作为齿轮泵、齿轮油泵中间商都是要备有库存的，只是库存的时间长短不同）所以提醒广大客户在当地购买齿轮泵或者其他齿轮油泵一定要先转到一下齿轮泵的主轴转动是否灵活、是否转动均匀，一面买回去会产生不必要的麻烦。
BUCHER齿轮泵常用型号有：
QT62-125/53-063R
QT62-125/53-063L
QX32-012R09
LBV N 12 POO/SVON （NBR）
QT62-080/43-032R
QT62-080/43-032L
QX62-100R
SWUVPZ-INCO-T-ED-6 24VDC
QT62-125/53-063L
QT62-125/53-063R
QX24-003R
QX61-160/32-010R101
工作简介：
维护简单：BUCHER齿轮泵的零件及密封少，维护简单且成本低着一起复增压。
性价比高：BUCHER齿轮泵具有输出性能高而成本低的特性。
可调性强：BUCHER齿轮泵输出压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。调节驱动气压，使气压管道齿轮泵的输出压力在预增气压和zui大输出压力之间精确调整。
输出压力高：气动液体管道齿轮泵的zui高工作压力可达到700Mpa，气动气体管道齿轮泵的zui高工作压力可达到300Mpa。
材质优良：BUCHER齿轮泵高压部分材质为硬质铝合金。高压柱塞材质为不锈钢。并采用双层密封。关键部位材质可以根据介质性制选配。
多种气体驱动：压缩空气、氮气、水蒸汽等。输出流量大：气动管道齿轮泵只需0.2—0.8Mpa压缩空。相同系列泵的所有“O"型圈，维修包易损部件可相互替换，大大降低了维修成本。气动管道齿轮泵无需使用润滑剂。
应用灵活：BUCHER齿轮泵从简单的手工*作到全自动化*作，齿轮泵适用于各个应用领域，并方便与客户的系统配套兼容。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的。
