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BEINLICH齿轮泵困油现象原因技术分析

Beinlich Pumpen 为德国 Echterhage 集团的子公司。百利泵公司在设计泵系统方面有 50 多年经验。主要生产外齿轮泵，内齿轮泵和高压柱塞泵，多联泵，高低压组合泵，特殊泵。Beinlich gear and radial piston pumps高压齿轮泵和径向柱塞泵。百利泵 (Beinlich) 广泛应用于：化工，塑料，制药，涂料，油墨，食品，液压，造船，飞机制造和双组分配比。另外，我们可按客户要求订做，如 PU 行业的输送和定量泵。

Beinlich泵常见故障问题及处理方法:

1、困油现象

A) 困油现象产生的原因

· 为保证齿轮连续平稳运转，又能够使吸油口和压油口隔开，齿轮啮合时的重合度(啮合数)必须大于1，

· 一对齿轮未脱开之前，另一对齿便又开始啮合，故在两齿啮合之间形成一个封闭容积。

B) 困油引起的不良后果

高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出，使轴和轴承受很大的径向力，同时无功损耗增加，油液发热。

形成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象，引起噪声和气蚀等现象。

C)消除困油的方法

原则：a)→b)密闭容积缩小，使之通压油口；b)→c)密闭容积增大，使之通吸油口；b)密封容积最小，隔开吸压油。

消除方法：在前后端盖(或轴承座)上开卸荷槽以消除困油。

2、径向不平衡力

原因：液压力沿圆周从压油腔到吸油腔，沿齿轮外圆逐齿降低

后果：工作压力越大，径向不平衡力增大，当达到一定程度时使轴弯曲，齿顶与壳体产生接触，同时加速轴承磨损，降低轴承寿命。

改善措施：

A)缩小压油口，以减小压力油作用面积；

B)增大泵体内表面和齿顶间隙；

C)开压力平衡槽，会使容积效率减小。

百利泵 （Beinlich） 广泛应用于：

化工，塑料，制药，涂料，油墨，食品，液压，造船，飞机制造和双组分配比。另外，我们可按客户要求订做，如 PU 行业的输送和定量泵。百利泵公司在设计泵系统方面有 50 多年经验。现在我们的重心放在为客户提供个性化解决方案上。采用CAD 设计，在zui短的时间内为客人开发出满意的产品。

适用粘度：0.6 – 1000000mPas；耐压：3 – 320 bar （视应用定）。

外齿轮泵规格：

0.1 – 2900毫升 / 转 （系列值）；内齿轮泵规格：1 – 207毫升 / 转；径向柱塞泵：1 – 42.9 毫升 / 转。公司采用模块化设计，产品系列更齐全，大程度上满足各种应用。

BEINLICH齿轮泵困油现象原因技术分析