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KRACHT 齿轮输送泵具有设计紧凑、重量轻、结构坚固的特点，KRACHT克拉克中国其制造工艺、耐磨涂层、的材料、各种规格和密封体、以及多种附件和连接类型吸引着每一位用户。这也是我们对每一种泵产品的追求：全力做到。
KRACHT克拉克泵是一款纯进口泵,做工考究,性稳定,是用广泛的磁力泵装位置:
发动机工作时,机油压力ー般保持在a的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于机油压力过低,应立即停车进行检查容易造成零件过度磨损,甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。
KRACHT常规型号：
低压传送泵：
KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。
流量计：（齿轮流量计、涡轮流量计）
VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。
高压齿轮泵、 低压齿轮泵：
KRACHT克拉克中国办事处KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160—KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。
KRACHT克拉克中国减压阀、 定向阀门、压力阀：
HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。
齿轮电机、马达：KM1/5.5-KM1/22, KM1带热电阀（风机）、KM1带热电阀与旋转开关（风机）等。
输送泵 齿轮输送泵 KF I BT 泵 I Duro Tec 泵 I 溢流阀 I
KRACHT输送泵性能特点：
1. 本产品采用双泵、双回路开式液压系统，主泵油路和S阀摆动油路相互独立，使用系统简单，元器件寿命长，可靠性更高，同时降低了系统的温度，且便于故障判断和拆除。
2. 主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制。
3. 液压系统具备安全溢流保护，同时主泵送系统超压时，油泵压力切断自动开启。
4. 摆动油路采用恒压本供油结合蓄能装置，从而可靠保证摆动力大又具备节能功效。
5. 泵组及阀均采用世界、更合理、更可靠、轻松实现混凝土输送量的无级调节。
6. 液压管路采用锥面密封，管路接头密封材料。
7. 泵送油路采用阀块方式进行高低压切换、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油过滤技术，避免异物进入液压系统。进一步提高液压系统可靠性与元件寿命。
9. 液压管全套采用胶管。
