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穆格伺服阀的安装及使用方法
更新时间：2019-09-24 点击次数：1471次
有些穆格伺服阀中的内部滤油器和外部调零机构，用户可按产品说明书的规定，定期更换或清洗内部滤油器，或按使用情况调节伺服阀零偏。除此之外，用户不得分解伺服阀。如伺服阀发生故障，应返回制造厂、研究所或这些单位设立的伺服阀维修中心进行修理、排障、调整。
1.伺服阀一般不可拆卸.因为再次安装往往保证不了精度。
2.伺服阀中有带有磁性的力矩马达，在磁性环境下，使用时要注意，因油中有铁粉，所以要加磁性过滤器。
3.伺服阀必须按产品说明书所规定的数据来使用，尤其应注意输人电流不应超过规定值。4.推荐液压伺服系统采用1#号液压油(该油具有良好的枯温特性，低温性能和氧化稳定性，适用于低温工作或常温时油液猫度较低的液压系统)或其他合适的油品作其工作介质.
5.油箱必须密封，透气孔等处应加空气滤清器或其他密封装置。更换新油液时，仍需经精密滤油器过滤，并按有关要求冲洗。国外在加新油时.要求使用名义精度为5um(精度18um)的滤油器过滤。
6.工作油液应定期抽样检验，至少每年更换一次新油。为延长油液的使用寿命，建议油温尽量保持在40C左右，避免在超过50'C"时长期使用，滤芯应3-6个月更换一次。
7.当系统发生严重零偏或故障时。应首先检查和排除电路和伺服阀以外各环节的故障。如确认伺服阀本身有故障时，应首先检验清洗伺服阀内的滤芯。如故障仍未排除，可拆下伺服阀按检修规程拆检维修。经过拆检维修后的伺服阀，应在试验台上调试合格后加铅封.然后再重新安装。
穆格伺服阀使用环境及注意事项：
能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中较高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
比例阀多为电气反馈，当有信号输入时，主阀芯带动与之相连的位移传感器运动，当反馈的位移信号与给定信号相等时，主阀芯停止运动，比例阀达到一个新的平衡位置伺服阀，阀保持一定的输出；
伺服阀有机械反馈和电气反馈两种，一般电气反馈的伺服阀的频响高，机械反馈的伺服阀频响稍低，动作过程与比例阀基本相同。
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