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FESTO摆动气缸结构原理图及安装原理
特点:
- 采用机械加工的表面，因此运行平滑
- 采用聚氨酯材料确保旋转叶片和密封 系统具有较长的使用寿命
- 通过键与轴连接的叶片可承受高达20 Nm 的力矩
- 多样的，一体化的安装工具
- 摆动角度可调
- 摆动角度在摆动范围内任意设定
- 较高的能量可通过液压缓冲器吸收 (尺寸12 ... 40 mm)
- 支架，用于安装感应式传感器，用于 非接触式终端位置感测
- 通过驱动轴内的内六角套筒扳手 进行手动操作
- 驱动轴带内螺纹
- 液态或气态介质可通过中空的法兰 轴进行输送
- 固定限位挡块，摆动角度可调节
DSM叶片式摆动气缸外形紧凑，占用空间小。驱动力通过旋转叶片直接传送给驱动轴。可调式止动系统和旋转叶片分离，以便于固定限位挡块或液压缓冲器来吸收所受到的力。此外，旋转叶片还能通过终点位置的弹性垫获得辅助缓冲。止动块不能被移去，因为旋转叶片本身不适合于作为终端位置限位挡块。驱动器背面还有刻度以方便行程调节。型:
规格 6 ... 10 mm
- 基本结构，带固定限位挡块
- FF: 基本结构，带固定限位挡块，用于 两端摆动角度的调节。
规格 12 ... 40 mm
- 基本结构，带固定限位挡块，用于两端 摆动角度的调节
- CL: 左侧带自调式液压缓冲器和固定限位 挡块（用于调节右端摆动角度）
- CR: 右侧带自调式液压缓冲器和固定限位 挡块（用于调节左端摆动角度）
- CC: 两端带自调式液压缓冲器
- 柱销型驱动轴
- FW: 中空, 法兰式驱动轴
双作用
- 相当于缸径6 ... 40 mm
- 摆动角度
缸径6 ... 8 mm: 90? 180?
缸径10 mm: 90? 180? 240?
缸径从12 ... 40 mm: 270?
- 扭力从0,15 ... 20 Nm
- 终端位置采用弹性垫
- 终端位置采用非接触的接近式传感器或 感应式传感器
用接近式传感器进行位置感测:
尺寸6 ... 10 mm
电子式 SM...-10 (接触或非接触式)， 带安装组件
尺寸12 ... 40 mm
感应式传感器 SIEN-M5, SIEN-M8， 带安装组件
FESTO摆动气缸其特点是壳体轻，输送方便；又因为其工作介质是空气，就不必担心引起火灾；摆动气缸过载时能自动停转，而与供给压力保持平衡状态。由于上述特点，因而摆动气缸广泛应用于矿山机械及气动工具等场合。可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。
